Le manque de visibilité est bien entendu le premier risque. Des essuie-glaces endommagés ne balaient plus correctement. La pluie est alors mal évacuée de votre pare-brise et l’eau risque de s’accumuler sur ce dernier et limiter votre visibilité de la route. Vous risqueriez alors un accident.

Spécialisé dans la vente de diverses pièces automobiles à Francaltroff et Dieuze, CYBER AUTO PIÈCES saura vous aider à trouver les balais d’essuie-glaces adaptés à votre véhicule.

Quelle est la durée de vie des balais d’essuie-glaces ?

Les balais essuie-glaces fonctionnent grâce à un moteur électrique qui assure la rotation des balais sur le pare-brise du véhicule. Si le moteur est possède une longue durée de vie, la longévité des balais varie selon la fréquence d’utilisation des essuie-glaces. 

Généralement, les balais doivent être changés au bout de 6 mois à 1 an. Le caoutchouc des balais est sensible au frottement, aux températures très élevées, aux froids extrêmes, à l’effet du sable, de la glace… Dans les régions ensoleillé, les essuie-glaces sont moins sollicités et peuvent durer 1 an en moyenne. Par contre, dans les régions pluvieuses il est nécessaire de les remplacer au bout de 6 mois.

Comment augmenter la durée de vie des essuie-glaces ?

La durée moyenne de vie des balais d’essuie-glaces peut être rallongée grâce à un entretien régulier. Pour une durée de vie optimale, il est recommandé de nettoyer régulièrement les balais avec du liquide lave-glace ou simplement avec de l’eau savonneuse. Cela éliminera les détritus et les poussières qui s’accumulent sous la lame. Nettoyez également le pare-brise régulièrement afin d’ôter les salissures qui peuvent endommager la raclette. En hiver, pensez à dégivrer votre pare-brise avec un gratte-vitre ou une bombe de dégivrage.

Comment savoir si les essuie-glaces doivent être remplacés ?

Les essuie-glaces sont des éléments essentiels pour la sécurité du véhicule. Ils doivent être en bon état pour assurer une visibilité optimale et ne pas gêner la conduite. Pensez à les vérifier si :

• Ils commencent à émettre des crissements.
• Ils reviennent de façon saccadée : cela peut être lié à un dysfonctionnement du moteur ou d’une déformation au niveau de la structure des balais.
• Ils laissent des traces sur le pare-brise.
• Les lames en caoutchouc commencent à se dématérialiser ou sont déchirées.
• Les balais sont bloqués et ne peuvent plus effectuer de balayage.
• La vitesse des essuie-glaces n’est pas normale.
• La lame est écrasée contre le pare-brise.
• La surface du pare-brise n’est pas nettoyée dans sa totalité, ce qui risque de rayer le verre.

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